Op onderstaande pagina staat precies beschreven welke licenties er zijn en hoe je deze kunt halen: KNAF RACELICENTIE

Tijdens de RSZ Racecursus wordt de catering volledig verzorgd. Denk hierbij aan koffie, thee, water, snacks en een uitgebreide lunch op alle dagen. Tijdens de afsluiting na de racecursus zijn de eerste twee consumpties inclusief.

Dat kan! Maar dan moet je wel 3 dagen cursus volgen. Dit is de eis van de KNAF. Je kunt kiezen voor een 3-daagse cursus of kies een 2-daagse en vul hem aan met een RACECURSUS UPGRADE

Dat kan, maar moet niet! Wil je je KNAF Racelicentie halen dan is zowel het theorie als het praktijk examen verplicht.

Alle onderdelen moeten gevolgd worden om te voldoen aan de eisen van de KNAF om je KNAF Racelicentie te mogen halen.

Voor- of achterwielaandrijving is een persoonlijke keuze. Met beide soorten auto’s kun je prima leren autoracen. Voor een driftcursus is een voorwielaangedreven auto echter niet geschikt.

De regels m.b.t. licenties in het buitenland kunnen behoorlijk verschillen van die in Nederland. Het is waarschijnlijk dat je minimaal een EU-licentie nodig zult hebben. Neem contact op met de KNAF om dit na te vragen.

Vanaf 14 jaar kun je aan de racecursus deelnemen. We willen dat je kunt schakelen en een auto redelijk kunt besturen. Een rijbewijs is dus niet nodig.

Dat is niet mogelijk, omdat de KNAF een aantal oefeningen en een bepaalde baanervaring voorschrijft voor het behalen van je licentie. Als je een auto zou delen, kom je niet aan die voorgeschreven rijtijd.

Absoluut! Van iedere cursus leer je weer wat. Vroeger was het heel gebruikelijk dat je iedere winter de cursus meedeed om op niveau te blijven. Maar je kunt natuurlijk ook kijken naar een van onze andere cursussen zoals de Driftcursus of Racecursus Upgrade.

Als je de racecursus gevolgd hebt en je praktijk- en theorie examen hebt gehaald kun je je KNAF Racelicentie aanvragen en meedoen aan Club races.

De Cursus auto moet zijn voorzien van een rolkooi of rolbeugel. De auto moet uiteraard veilig zijn en er moeten tenminste twee stoelen in zitten (voor cursist en instructeur) en hij moet zo stil mogelijk zijn.

Op dit moment is speciale racekleding (nog) niet vereist. Heb je deze uitrusting wel, trek het dan aan, wel zo veilig. Draag makkelijk zittende comfortabele kleding in laagjes (om rekening te houden met temperaturen) en schoenen met dunne zolen.

Als je je Club-licentie hebt behaald en je wilt een EU-licentie, dan kun je deze eendaagse cursus doen. Deze dag geldt dan als jouw derde cursusdag, het is namelijk een vereiste van de KNAF dat je voor een EU-licentie drie dagen cursus moet doen. Waarschijnlijk hoef je geen theorie-examen meer te doen maar alleen praktijkexamen (dit kun je bij de KNAF navragen of via ons). Uiteraard moet je tijdens het praktijkexamen het gewenste EU-rijniveau laten zien, dit ligt een stuk hoger dan het Club-niveau. Extra training (bijvoorbeeld onze Vrij Rijden trackdays eventueel met wat instructie) tussen de 2-daagse en de Upgrade is vaak gewenst om aan dit niveau te komen.

Ja, dat kan zeker. Het huren van de helm voor de cursus is gratis. Geef dit graag alvast even aan bij je inschrijving.

Het hoeft niet, maar als je van Club niveau naar EU niveau wil moet dat uiteraard wel.

Jazeker.

Ja dat kan, de KNAF schrijft drie cursus dagen voor voor het behalen van een EU licentie. We kunnen bij hoge uitzondering dispensatie aanvragen voor deelnemers met ervaring in andere takken van de autosport.

Jazeker.

De Race&Tactics is een eendaagse cursus voor gevorderden. Je hebt hier een racelicentie en een officiële raceauto voor nodig en deze is dus niet geschikt voor beginners. Als je nog geen licentie hebt, begin je bij een twee- of driedaagse racecursus.

Ja, dat kan zeker. Het lenen van een helm bij de racecursus is gratis. Geef dit graag alvast even aan bij je inschrijving.

Nee. Examen hoort niet bij de Race & Tactics cursus. Wil je wel van Club naar EU niveau, dan moet je een Racecursus Upgrade boeken.

Jazeker.

Jazeker.

Jazeker.

Jazeker.

Tijdens deze cursus is het mogelijk een auto en de rijtijd te delen. Wij adviseren natuurlijk wel om de hele dag dan te komen 😉

Bij 1.0 leer je echt de basis van het driften en starten we met een losse bocht, driftcirkels en een parcours. Tijdens 2.0 zetten we een leuk driftparcours uit zodat je de hele middag kunt driften met een “open pitlane” principe.

Voor de driftcursus heb je een auto nodig met achterwielaandrijving. Sommige auto’s met 4-wielaandrijving zijn ook geschikt. Auto’s met voorwielaandrijving zijn niet geschikt. Bij twijfel kun je ons altijd mailen op info@rsz.nl

Ja, dat kan zeker. Het huren van een helm kost € 10,-. € 5,- voor een balaclava en € 5,- voor de helm. De balaclava mag je daarna houden. Daarnaast vragen wij een borg van € 50,-, of een rijbewijs. Dit kan in het organisatiekantoor.

In principe kom je Vrij Rijden met je eigen auto. Mocht je willen rijden met een huurauto, denken wij graag met je mee! Je kunt ons een mailtje sturen op: info@rsz.nl

Na in 2023 de prijzen niet te hebben verhoogd en zelfs een staffelkorting te hebben geïntroduceerd, zijn wij genoodzaakt de prijzen in 2024 te verhogen. Desalniettemin willen wij jullie tegemoetkomen: de staffelkorting blijft! Daarnaast zullen wij buiten de weekend- en feestdagen om, lagere prijzen hanteren op doordeweekse dagen. Ook zullen wij extra voordeel aanbieden in de daluren.

Dit is onder voorbehoud mogelijk. Om er zeker van te zijn dat je kunt rijden raden wij aan online tickets te bestellen. Je kunt altijd ter plekke langskomen in het organisatiekantoor, daar weten de collega’s hoeveel vrije plekken er nog zijn.