Job van Uitert-Sieger ELMS-Saisonauftakt

Job van Uitert und seine Teamkollegen von United Autosports, Will Owen und Alex Brundle, haben das erste Saisonrennen der European Le Mans Series im französischen Paul Ricard gewonnen. In einem vierstündigen Rennen, das von Anfang bis Ende von den beiden Autos des britischen Teams kontrolliert wurde, war das richtige Management der Bedingungen und die Schonung der Reifen der Schlüssel zum Sieg für den jungen Niederländer.

Das Rennen, das auf der französischen Grand-Prix-Strecke ausgetragen wurde, verwandelte sich nach dem Qualifying in einen Kampf zwischen den beiden LMP2 von United Autosports Oreca und dem Team G-Drive Racing. Nachdem Alex Brundle das Auto am Samstagnachmittag als Dritter qualifiziert hatte, war es an Wil Owen, die Eröffnungsetappe zu fahren. Ein starker Start führte zu einem schönen Kampf mit Teamkollege Phil Hanson im anderen blau-roten United Oreca, ein Kampf, in dem Owen nach XNUMX Runden die Führung übernahm.

In den folgenden zweieinhalb Rennstunden überschritt der Unterschied zwischen den beiden Maschinen von United Autosports nie mehr als zwei Sekunden, während der angestrebte Meisterschaftskandidat G-Drive Racing durch einen Stopp zum falschen Zeitpunkt stark zurückfiel. Achtzig Minuten vor Schluss durfte Van Uitert den Kümmel beenden, wurde aber sofort darauf hingewiesen, dass er sein Auto und vor allem die Reifen schonen müsse. „Dank einer neuen Asphaltschicht hatten alle das ganze Wochenende über Mühe, die Reifen aufrecht zu halten, und wir haben bei allen schnellen Teams platte Reifen gesehen“, sagte Van Uitert, der eine konservative Strategie verfolgen musste. „Wir durften kein Risiko eingehen und ich musste den Speed ​​aus dem Auto holen und so sicher wie möglich fahren. Besonders gegen Ende des Rennens fühlte sich der linke Vorderreifen wie eine tickende Zeitbombe an.“

Wie kritisch der Reifenverschleiß bei den warmen Bedingungen auf dem südfranzösischen Kurs war, zeigte sich bei den anderen United Autosports Oreca von Phil Hanson und Felipe Albequerque, die ein schnelleres Tempo beibehielten, aber in der Schlussphase einen platten Reifen erlitten und auf den dritten Platz zurückfielen .

Dieses Schicksal blieb Van Uitert und seinen Teamkollegen erspart und trotz der konservativen Strategie am Ende des Rennens erwies sich die Maschine mit der Startnummer 32 als mehr als schnell genug, um das erste Vier-Stunden-Rennen der Saison der European Le Mans Series zu gewinnen. „In dieser speziellen, aber kurzen Saison ist es so wichtig, bei jedem Rennen Höchstleistungen zu bringen. Uns ist dieser Sieg jedenfalls gelungen!“

Das nächste Rennen der European Le Mans Series findet am 9. August auf der legendären Rennstrecke von Spa-Francorchamps statt. Eine Woche später fährt der Niederländer gemeinsam mit Frits van Eerd und Giedo van der Garde auf dem Rennstall Nederland LMP2 erneut in den belgischen Ardennen in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

 

Ergebnis 4 Stunden von Paul Ricard

  1. Van Uitert/Owen/Brundle | United Autosports | 132 Runden
  2. De Vries/Rusinov/Jensen | G-Drive-Rennen | +21.146
  3. Hanson/Albequerque | United Autosports | +34.073
  4. Lapierre/Coigny/Borga | COOLER Rennsport | +50.418
  5. Negaro/Calderón | Richard Mille Racing | +1.26.960  

 

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